3月30日,华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东发文称,智界S7开启大规模交付,大批新智界S7已经离开产线,正在发往交付给用户的路上。
目前,华为与赛力斯合作推出的问界品牌销售势头强劲,2024年前两个月连续夺得新势力品牌月度销冠。
方正证券研报称,问界M9于2月26日开启规模交付,问界品牌销量有望在3-6月份持续爬坡向上后贡献稳定销量。智界品牌首款车型S7于2023年11月发布,后续品牌产销有望提升。
智界S7开启大规模交付
余承东称,作为鸿蒙智行首款智能轿车,智界S7是年轻人非常喜爱的C级中大型豪华轿车,除了具备超高“得房率”,豪华的智界S7还承载了8大华为黑科技,包括途灵底盘、泊车代驾等。
智界S7是华为与奇瑞采用鸿蒙智行模式合作推出的首款轿车,于2023年11月发布,售价在24.98万元至34.98万元。方正证券研报称,目前华为鸿蒙智行系列中问界、智界品牌主打20万元-35万元价格带,各大品牌矩阵中形成错位竞争,在国内高阶自动驾驶车型渗透率起步情况下,具备广阔增量市场空间。
机构认为,智界S7等车型或是小米SU7的竞品。平安证券研报称,20万元-30万元中高端新能源车市场参与者众多,该价格带内有特斯拉Model 3、极氪007/001、小鹏P7、智界S7等一众玩家。其中特斯拉Model 3和小鹏P7已上市较长时间,产品力有所下滑,近期该价格带上市的新车型主要是极氪007、2024款极氪001以及智界S7,而从车型定价和产品力来看,极氪的两款车型、智界S7可能会是小米SU7在2024年的直接竞品。
此前,智界S7交付遭遇延迟,受到关注。3月16日,在中国电动汽车百人会论坛2024上,余承东表示,华为与奇瑞合作的智界S7因为芯片短缺和工厂搬迁,造成了上市延期,预计从4月份开始可以恢复到正常状态。
华为车BU有望实现盈利
华为2019年5月成立智能汽车解决方案BU。华为2023年年报显示,公司坚定不移地持续加大研发投入,自智能汽车解决方案BU成立以来,累计研发投入超过300亿元,研发团队规模达到7000人。
华为称,华为智能汽车解决方案经过几年的压强投入,已经构建出智能驾驶、智能座舱和智能车控领先竞争力,目前已到了全面交付阶段。2023年,华为智能汽车解决方案共赋能7款战略合作车型上市。
2023年,华为智能汽车解决方案业务实现销售收入47亿元,同比增长128.1%。华为表示,公司以高品质产品服务好客户和伙伴,业务已进入高速增长期,部件发货量超过300万套,包括智能座舱、智能驾驶、智能车控、智能车云、激光雷达、毫米波雷达、摄像头、网关、AR HUD、智能大灯、T-Box等产品与解决方案。
目前,华为与赛力斯合作推出的问界品牌销售势头强劲。2024年前两个月,问界分别交付3.3万辆、2.1万辆,连续两个月夺得新势力品牌销冠。
今年华为智能汽车解决方案业务传出有望实现盈利的信号。3月16日,余承东表示,由于合作伙伴打造的中高端车型大卖,预计车BU今年能实现扭亏为盈的目标。余承东还透露,华为智选车业务今年前3个月已经扭亏为盈,车BU接近盈亏平衡,预计从4月份开始应该能实现扭亏为盈,实现良性的正向发展。
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2024-09-10 03:45:09 · 来自36.62.13.79回复
如此开放的表情和自己的描绘的使用还担心自我反映意识沉啊寓还是呵呵憃然而表情包可以很好地表达你的情感。
2024-09-10 03:52:39 · 来自222.43.7.53回复
2024-09-10 04:00:09 · 来自222.43.80.7回复